Prendre le train, c'est voyager, en mieux !
Découvrez comment derrière chaque trajet TGV, nous travaillons à une mobilité plus durable : plus décarbonée, plus résiliente, plus sobre, plus circulaire, plus humaine… en un mot, MIEUX !
Le train, c’est vraiment plus écologique ? Oui.
Emissions de CO2e/voyageur/km*
(usage, fabrication, maintenance)
-95%
En France, voyager en train grande vitesse, permet de réduire en moyenne de 95 % les émissions de gaz à effet de serre (GES) par rapport aux autres modes de transport longue distance*. Voilà pourquoi nous incitons et encourageons à le privilégier, afin de réduire efficacement les émissions carbone de la France. Et comment on sait tout cela ? On a comparé les émissions de CO2 de chaque mode de transport en suivant cette méthodologie.
* Méthodologie et détails disponibles sur : https://www.sncf-voyageurs.com/fr/comparateur-carbone/ - Source Base Empreinte ADEME 2024 (https://base-empreinte.ademe.fr/) et analyse comparative Carbone 4. Les émissions de gaz à effet de serre (GES) exprimées en CO2 équivalent (CO2e) des trains longue distance sont calculées conformément au guide méthodologique de l’information GES des prestations de transport publié par l’Etat français et certifiées par les Commissaires aux Comptes. Ces valeurs correspondent à une moyenne exprimée en voyageur-kilomètre et intègrent l’ensemble du cycle de vie (phase d’usage, de fabrication et maintenance des matériels). La comparaison est établie entre un trajet en train longue distance en France, en avion court-courrier, en autocar longue distance et en voiture, selon un mix représentatif du parc français (voitures thermiques et voitures électriques) avec un taux d’occupation moyen (de 2,2 passagers pour les trajets longue distance en France, conformément aux données ADEME).
X2
La part modale du train d’ici 2040 : c’est ensemble que nous y arriverons !
Mesurez votre impact avec
Dans la rubrique Mes voyages passés, consultez votre CO2MPTEUR, le témoin des kilos de CO2 que vous évitez en choisissant le train Grande Vitesse plutôt que la voiture.
Nouveaux dans l'histoire : les aléas climatiques.
Tempêtes, canicules ou inondations : ces aléas s’intensifient avec le dérèglement climatique et perturbent notre activité. Il faut donc les anticiper aujourd’hui pour continuer à assurer la continuité de service demain. C’est l’Adaptation au Changement Climatique, un sujet central pour nous, pour vous, et pour nos agents !
Et pendant que vous roulez : on réduit, réduit, réduit nos impacts.
Connaissez-vous le principe de l'écoconduite… pour les trains ? Saviez-vous que nos trains étaient recyclables à 92% (et bientôt à 97% !) ? Ou que nous consacrons 2 millions d’heures chaque année à identifier les pièces réparables pour les réutiliser ? Vous l’aurez compris, nous agissons sur tous les fronts #Carbone #Energie #Economie Circulaire #Eau #Biodiversité…
-30%
et -50%
-30% et -50%
30% de moins d’émissions GES sur la traction et 50% de moins sur nos bâtiments d’ici 2050.
Nos engagements pour une société plus humaine et solidaire
Partout en France, nos collaborateurs s’engagent avec fierté à nos côtés dans leur métier, mais également dans des actions citoyennes, qu’elles soient solidaires ou environnementales. Cet engagement, nous l’accompagnons et le valorisons activement avec un soin particulier pour assurer des conditions de travail aussi confortables qu’épanouissantes.
Découvrez nos 4 engagements RSE
Pour une mobilité aux impacts aussi positifs que décarbonés.